Existujú rôzne druhybezjadrový motorna svete. Veľké motory a malé motory. Druh motora, ktorý sa môže pohybovať tam a späť bez otáčania. Na prvý pohľad nie je jasné, prečo sú také drahé. Existuje však dôvod, prečo si vybrať všetky typybezjadrový motorAké typy motorov, výkon alebo charakteristiky sú teda potrebné pre ideálny elektromotor?
Účelom tejto série je poskytnúť informácie o tom, ako si vybrať ideálny motor. Dúfame, že vám bude užitočná pri výbere motora. Dúfame, že pomôže ľuďom naučiť sa základné poznatky o motoroch.
1. Krútiaci moment
Krútiaci moment je sila, ktorá spôsobuje rotáciu.bezjadrový motorsú navrhnuté rôznymi spôsobmi na zvýšenie krútiaceho momentu. Čím viac závitov elektromagnetického drôtu, tým väčší je krútiaci moment. Vzhľadom na obmedzenia veľkosti pevných cievok sa používa smaltovaný drôt s veľkým priemerom. Naša séria bezkartáčových motorov zahŕňa veľkosti s vonkajším priemerom 16 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 28 mm, 36 mm, 42 mm a 50 mm. Keďže sa veľkosť cievky tiež zväčšuje s priemerom motora, je možné dosiahnuť vyšší krútiaci moment.
Silné magnety sa používajú na generovanie veľkého krútiaceho momentu bez zmeny veľkosti motora. Najsilnejšie permanentné magnety sú magnety zo vzácnych zemín, nasledované horčíkovo-kobaltovými magnetmi. Avšak aj keď použijete iba silné magnety, magnetizmus bude unikať z motora a uniknutý magnetizmus nezvýši krútiaci moment. Aby sa plný výkon silného magnetizmu využil, na optimalizáciu magnetického obvodu sa navrství tenký funkčný materiál nazývaný elektromagnetická oceľová doska.
2. Rýchlosť (otáčky)
Rýchlosť elektromotora sa bežne označuje ako „rýchlosť“. Je to výkon, ktorý udáva, koľkokrát sa motor otočí za jednotku času. V porovnaní s krútiacim momentom nie je zvýšenie počtu otáčok technicky náročné. Jednoducho znížte počet závitov v cievke, aby ste zvýšili počet otáčok. Keďže však krútiaci moment so zvyšujúcim sa počtom otáčok klesá, je dôležité splniť požiadavky na krútiaci moment aj rýchlosť otáčania.
Okrem toho, ak sa motor používa pri vysokých rýchlostiach, je najlepšie použiť guľkové ložiská namiesto bežných ložísk. Čím vyššie otáčky, tým väčšia je strata trením a tým kratšia je životnosť motora. V závislosti od presnosti hriadeľa platí, že čím vyššie otáčky, tým väčšie sú problémy s hlukom a vibráciami. Keďže bezkefkové motory nemajú kefy ani komutátory, produkujú menej hluku a vibrácií ako kefkové motory (ktoré sa dotýkajú kefiek a rotujúceho komutátora).
3. Veľkosť
Keď hovoríme o ideálnom elektromotore, veľkosť motora je tiež jedným z dôležitých faktorov výkonu. Aj keď sú otáčky (otáčky) a krútiaci moment dostatočné, nemá to zmysel, ak ich nemožno nainštalovať do konečného produktu.
Ak chcete len zvýšiť rýchlosť, môžete znížiť počet závitov drôtu. Aj keď je počet závitov malý, nebude sa otáčať, pokiaľ nie je k dispozícii minimálny krútiaci moment. Preto je potrebné nájsť spôsoby, ako zvýšiť krútiaci moment.
Okrem použitia silných magnetov uvedených vyššie je dôležité aj zvýšenie pracovného cyklu vinutí. Diskutovali sme o znížení počtu vinutí, aby sme zabezpečili počet závitov, ale to neznamená, že drôt je voľne navinutý.
Nahradením zníženia počtu vinutí hrubými drôtmi je možné dosiahnuť aj veľký prúd a vysoký krútiaci moment pri rovnakej rýchlosti. Priestorový faktor je ukazovateľom toho, ako pevne je drôt navinutý. Či už ide o zvýšenie počtu tenkých závitov alebo zníženie počtu hrubých závitov, je to dôležitý faktor pri dosahovaní krútiaceho momentu.
Čas uverejnenia: 7. novembra 2024